ベストモーターTV 2012 Summer ~“86"復活BATTLE~ [DVD]

ベストモーターTV 2012 Summer ~“86"復活BATTLE~ [DVD]
多くのファンに愛され続ける“86"――。遂に復活した伝説のライトウェイトFR、新型「TOYOTA86」の走りとチューニングを徹底検証!
そして“86"×“BRZ"×“ロードスター"がバトルで激突!

土屋圭市、服部尚貴、木下隆之という日本を代表する3人のドライバーが“86"の進化を検証しながら、クルマの楽しさ、駆け抜ける快感を伝えてくれる。
BS日テレで放送された大好評番組が待望のDVD化!
レジェンド達のドラテク満載、未放送の貴重な特典映像もたっぷり収録!

【収録内容】
◆BMTV #3 “86"復活BATTLE
開発コード086A・・・遂に復活した伝説のライトウェイトFR。その名も「TOYOTA86」。低重心化、水平対向エンジン搭載、F1技術の応用…、その走りはいかに?
そして86と共同開発で生まれた「SUBARU BRZ」。違いは足回りの味付けのみ…ということだが?はたして最新ライトウェイトFRスポーツが魅せつける世界とは?

◆BMTV #4 “86"チューニングの世界
チューニングのベースマシンとして人気を集めた「AE86」。最高にドライビングを楽しめるマシンとして、生産終了から25年が経過する現在でも多くのファンに愛され続けている。
その楽しみは新型「86」にも受け継がれているのか?TRD、HKSのチューンド86が早くも登場! 新型の放つチューニングの可能性とは?

【特典映像】
■レジェンド達のお宝映像:タイムアタック&インプレッションのノーカット車載カメラ
■インタビュー

【出演者】
土屋圭市、服部尚貴、木下隆之

(C)BS日テレ

前回のGT-Rに引き続いて、第2本目のベストモーターTVとなりました。今回の主役は86・BRZです。
ベストモータリング時代を引き継いで、レジェンドなドライバー3人が取り仕切るのも前回と同じ。
やはり3人のコントともとれる掛け合いは面白い。実際の仲についてはよくわかりませんが、少なくともエンドユーザの私にとっては楽しくてアリと思いました。

内容については、収めるところはきっちりと収めてあります。
例えば、「86は頭の入りが良く、その分ドリフトをやりたい人向け？」とか「BRZはアンダーステア傾向ながらリアのトラクションが良い？」と言った兄弟関係である86とBRZの違いを取り上げたり、「低い重心はロードスターよりも楽しい？」というようにライバルカーとの比較もあります。
また私は2度ほど86を試乗したことがありますが、その時に感じた「シフトミスしやすそう」がここでもきっちり触れられていました。なお、何故シフトミスしやすいのかは、シフトの横ストロークが少なく且つ狭いため、1速と3速、3速と5速を間違うか、間に引っかかってシフトアップできなかったりするためです。

もちろん動画なので、動きや音も楽しめます。
アクセルを開けたときの吸気の音はフェラーリの如く格好いいし、高回転型エンジンだから5000rpmを下回るとトルクの細そうなエンジン音になっていると感じられます。対して、そんなエンジンだから7400rpmでレッドゾーンというのは寂しいなと思うことも出来ます。
キャスター3人全員が口をそろえて『楽しい』をアピールしていることも印象的です。

そのままチューニングカーに話が進んでいますが、本当なら電子制御や内外装のデザインとか、居住性、積載力と言った実用面の話があればいいのにと思いました。
が、やはり突っ込んだ話に及ぶ時間が無いんでしょうね。GT-Rなんかよりずっと身近な存在である86・BRZだけに、ちょっと残念かなと思います。

相変わらず3000円を余裕で超えてくる価格は、ベストモータリングと比較して悲しくなります。
やはり今の時代はハイビジョンだから、ブルーレイが欲しい。

DVDの特典映像はもてぎ東コースのタイムアタックと86・BRZのインプレッション走行がほとんどです。全42分の特典映像ですが、タイムアタック以外は4分とちょっと。その4分とちょっとも、ただコメントをもらっているだけなので期待だけさせて終わるって感じです。やりきれない感じがありありです。
なお、時間は92分となっていますが、特典映像の42分も含めた時間です。本編は前回と同じく50分。

また、2リッターの後輪駆動だから、他にもシルビアやS2000と言ったかつての人気車種もライバルとして登場させたら面白いのになと感じました。

きっちりと2本目を作り出してくれたことを大きく評価したいと思います。春夏と来たので、今度は秋が登場するのでしょうか。
とすると、進化したCR-Zが扱われるのかなと勝手な続編を想像してしまうぐらい、ベストモーターTVは楽しみな存在です。
ゲストで荒選手が登場したりすると、ほんとに面白そう。

登場したクルマが日本車ばかりですし、車格だって庶民的だから、すごく親しみを感じる今回のベストモーターTVでした。

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